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AMERICAN CUSTOM proffesionals
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レストア / カスタム
某雑誌2誌まとめて撮影です。 何に載るかはお楽しみです。 *当社でお手伝いしたお車は雑 […]
またまた撮影
リアサスペンション仮組み完了。 この狭い中にリンク+フレーム+エアサスをなんとか納めました。 24段 […]
70 elcamino rear suspension
FITECH新製品続々登場です。 L型や小排気量に対応する”2バレルキット” 日本車や欧州車に対応し […]
NEW FITECH
出来ました。CURRIEリアエンド特注品。 100CMの超短いホーシング。 CURRIEから何度も確 […]
CURRIE リアエンド
L型にもいけます FITECH。 排気量、気筒数関係なく、必要なデーターはエンジン側から覚えます。 […]
NISSAN L型 + FITECH
来ました!日本初 FITECH LS KIT ! 偉そうなインテーク 標準は92MMのスロットルボデ […]
LS FITECH きた〜
やっと入手出来ました。 やはりアメリカのボートにはアメリカのエンジンでしょう。 それもMERCRUI […]
CALORINA SKIFF + JOHNSON MOTOR
さー、バラしますか3
純正の配線がパキパキでいつ接触不良になってもおかしく無いのでそうなる前に引き換えます。 今はこういう […]
GLORIA 配線引き換えます
LOWRIDERにもFITECH。 朝一でアクセル踏まずに一発始動。 ファーストアイドル1200で、 […]
FITECH ON LOWRIDER
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